Automatizazio-ekipoen integratzaileek eta auto ordezko piezen banatzaileek aldizkako eskaerak sinatzen dituzte prototipoa ebaluatu ondoren.Ebakitzeko mekanismoalaginak. Bankuan probatutako prototipoek trazuaren mugimendu zehatza, xaflaren urruntze egokia eta unitate eragilearen erantzun egonkorra erakusten dute. Fabrikazio-jatorriko akats sotil ugari azaleratzen dira unitateek eremu-zikloko lan-karga etengabeak exekutatzen dituztenean benetako automobil-ekipamenduen konfigurazioetan.
Kontratazio-talde gehienek dimentsio geometrikoak soilik egiaztatzen dituzte bidalitako lagin-unitateetan.
Kanpoko neurri berdinek ezin dute aleazioen gogortasun eta ale-egitura koherentea bermatu. Urtze-loteen aldakuntza txikiek engranaje-hortzen eta ardatzaren urradura-higadura azkartuko dute milaka lan-ziklotan.
LijingdaAutoparts-ek sarrerako metalezko lehengaien lote bakoitzeko egiaztapen bikoitza eskatzen du:
Prototipo-laginaren muntaia teknikari trebeek eskuz doitzen dute.
Masa-produkzioan, osagai bakoitzak onartzen duen tolerantzia-tarte propioa dauka. Pieza anitz desbideratzeak norabide berean pilatzen direnean, desplazamendu metatuak ezkutuko aurre-tentsioa sortzen du ebaketa-mekanismo osoaren barruan. Bankuaren ikuskapen estatikoek mugimendu leuna erakutsi dezakete, baina abiadura handiko ziklo dinamikoek tarteka jitter eta zarata anormalak ekartzen dituzte.
Tolerantzia-pilaketa birtualeko simulazioak eta muntaketa osoko ziklo-proba dinamikoek egokitze-arrisku metagarriak pantailaratzen dituzte ekoizpen masiboan argitaratu aurretik.
Prototipo-mekanismoek arretaz hautatutako lubrifikatzailea erabiltzen dute betetze-kopuru zehatzarekin.
Bolumen handiko muntaketa-lerroetan, koipe-mota ordezkatzeak edo betetze-kopuru ez-koherenteak ikusmenaren QC-tik igaro daitezke. Iraupen luzeko ekipoek sortutako beropean, bat ez datozen lubrifikatzaileak lodi bihurtzen du, barne-marruskadura handitzen du eta ebakigailu-unitate osoaren bizitza-bizitza laburtzen du.
Lagin-unitateak laborategiko biltegiratze estatikoan geratzen dira, shock logistikoen eraginik gabe.
Itsasoko salgaiak eta errepideko bidalketak ardatz anitzeko bibrazio etengabea transmititzen du. Ebakitze-mekanismoaren barruko finkagailuek mikro-asaldura jasaten dute. Pare-galera ez da agertzen helmugako instalazioan deskargatu aurretik, eta kokapen-desbideratzea eragiten du ostalari automobilgintza-ekipoan instalatu ondoren.
Amaitutako muntatutako unitateek igarobide-bibrazio-ganberaren simulazio azeleratuaren bidez pasatzen dira. Lotura-momentuaren probaren osteko birneurketak mugaz haraindiko bidalketetarako torlojuak atxikitzeko errendimendua egiaztatzen du.
Laginaren ebaluazioak erakustaldi-ziklo mugatuak soilik egiten ditu.
Mundu errealeko auto-ekipoek ibilaldi bizkorreko zikloak, kolpe-karga eta funtzionamendu-tenperaturaren igoera sortzen dituzte. Neke mekanikoko akats batzuk hamarnaka mila trazu jarraituen ondoren bakarrik azaleratzen dira, eskuzko funtzionamenduaren egiaztapen laburren bidez aurkitu ezin direnak.
Erresistentzia azeleratuko proba-bankuak benetako lan-profila erreproduzitzen du, trazuaren zehaztasuna, zarata-maila eta tenperaturaren desbideratzea bizitza osoan simulatutako zikloetan zehar.
Lagin-proba-ziurtagiri prototipoek ez dute inolako ikuskaritza-baliotasunik serieko produkzio loteetarako.
Automozio-ekipamenduen integratzaile globalaren sarrerako QA eta ordezko piezen hornikuntza-katearen auditoretek lote-erregistro tekniko bateratuak eskatzen dituzte: metal-material-txostenak, erresistentzia-zikloaren erregistroak, garraio-bibrazio-balioztapen-datuak.
LijingdaAutoparts-ek ingelesezko trazagarritasun-espediente bateratuak biltzen ditu proiektuetara bideratua, nazioarteko auto-osagaien erosleentzat dokumentazioaren hutsuneak eragindako loteak ukatzeko arriskuak kenduz.