Non aplikatu daiteke bereziki gure Automozioko Kobre Zigilatutako Potentzia Terminala?

1. Bateriaren barneko interkonexio elektrikoa

TheAutomobilgintzako kobrezko estanpatutako potentzia terminalaKonektoreen zehaztasun estanpazio-egituran eta torlojuen posizioetan oinarrituz, zelula serie eta zirkuitu paraleloen konexio elektrikoa egiten du, baita moduluen eta bateriaren kudeaketa sistemaren (BMS) arteko bilketa-lerroak ere, zelulak kargatzeko eta deskargatzeko prozesuan, hedapen eta uzkurdura termikoa gertatuko da, eta ibilgailuen gidatzeko etengabeko bibrazioak bibrazioen egitura elastikoa ere ekarriko du bibrazioen babesarekin, geruzak babesteko geruza mantenduko du. epe luzerako estutze-indar egonkorra, konexio solteen eta kontaktuen erresistentzia igotzearen arazoak saihestuz; aldi berean, purutasun handiko kobre-materialaren bero baxuko sorkuntzaren ezaugarriak korronte handien karga eta deskargak sortutako beroa xahutzen laguntzen du, eta PACK barruko ur-hozte eta aire-hozte egiturekin konbinatzen da pakete osoaren tenperatura igoeraren barrutia kontrolatzeko. kableatu automatikoko crimping ekipoen eragiketarekin bat egin daiteke, OEM-ren bateriaren ekoizpen-lerroan abiadura handiko muntaketaren ekoizpen-eskakizunak betez.

2. Goi-tentsioko banaketa-kutxaren (PDU) barne-zirkuitu desbideratzea eta eroapena

PDU, energia elektriko berriko ibilgailuetan goi-tentsioko energia elektrikoaren banaketa-gune zentrala denez, karga azkarreko zirkuitu anitzen potentzia-konmutazio guztiak, ontziko aire-konpresorea, ontziko OBC eta motor-adarrak estanpatutako kobrezko terminal honetan oinarritzen dira eroapen-lotura bat ezartzeko. Adar ezberdinek korronte baloratu desberdinak dituzte, terminal-egituren zehaztapen desberdinei dagozkienak, bus-tentsio handiko energia elektriko osoa zehatz banatuz; terminalaren gainazaleko plaka-geruzak kondentsazioari eta elektrolitoaren lurrunketa apur baten korrosioari aurre egin diezaioke banaketa-kutxa barruan itxitako ingurunean, eta karga handiko lan-baldintzetan, hala nola, abiadura osoko zirkuitua gidatzea eta tokiko azelerazio-erortearen barruan, azelerazio segurua saihestu. Berehalako gailur-korronteak eragindako arriskuak piztea eta oinarrizko konexio fisikoaren euskarria eskaintzea goi-tentsioko energia elektrikoa eta zirkuitu-haustura babesteko modu ordenatuan banatzeko.

3. ECUaren kontrol-unitate nagusiaren potentzia-zirkuituaren eroapen-diseinua erregai-ibilgailuetan

Motorraren kontrol-unitate elektronikoak hainbat sentsoreren seinale elektriko ahulak jasotzeaz gain, funtzionamendu-potentzia ere hornitu behar die eragingailuei, hala nola erregai-injektoreei, pizte-bobinak eta inaktibo-balbulak. Kobrezko terminal hau bi estanpazio formatan (soldadura eta pin) soldatu eta finkatzen da ECUko zirkuitu plakaren potentzia-pastetan, linearen transmisio prozesuan potentzia-galera isolatzeko. Motorraren konpartimentua tenperatura altuko, olioz zikindutako eta ur-lurruneko ingurune mistoan dago beti, eta terminalaren kobrezko estaldura-geruzak kobre-substratuaren oxidazioa eta herdoiltzea atzeratu dezake, nahiz eta ibilgailuak epe luzeko abiarazte-gelditze-zikloak eta gorputz-erresonantzia-eraginak jasan, terminalaren eta PCB padaren arteko konexio-posizioa zirkuitu etengabea eta zirkuitu laburra ziurtatzeko aukera txikiagoa da. ECUaren potentzia-seinalea eta ibilgailuak gidatzeko akatsak saihestea, hala nola pizte-anomaliak eta erregai-horniduraren kontrol-nahasteak.

4. Potentzia handiko zirkuituaren errodamendu-konexioa ibilgailua martxan jartzeko sistema

Abiatzeko motorraren berehalako lan-korrontea oso altua da. Bateria eta abiarazte-motorraren arteko kontrol-lerro nagusia, baita abiarazte-errelearen potentzia-kontaktu-puntuak ere, kobrezko terminal zigilatu honekin hornituta daude, gidariak kontrol-korronte ahula besterik ez du behar errele bobina erakartzeko, eta kobre-terminalak bateriaren potentzia-irteera handia hartzen du abiaraztera zuzenean iristeko, biradera gidatzen du motorraren pizte-prozesua osatzeko, korrontearen pizte-prozesu bikaina erresistentzia izan daiteke. abiarazte bakoitzak, eta ez du ukipen-azalera erretzerik edo karbonizazio-arazorik izango epe luzerako behin eta berriz errepikatzen diren start-stop eragiketetan, aldi berean, terminalaren egitura motorraren konpartimentuko kableatuaren espazio estura egokitzen da, ibilgailuaren kableatuaren arnesaren antolaketa eta instalazioa erraztuz.

5. Ontziko sorgailuaren elikadura-hornidura egonkortuaren zirkuitua konektatzea

Ibilgailuaren funtzionamenduan, sorgailuak etengabe kargatzen du bateria eta etengabe hornitzen du ontziko etxetresna elektriko guztiei, sorgailuaren irteerako terminalaren eta egonkortutako zuzengailuaren konexio puntuek kobrezko terminal zigilatuak erabiltzen dituzte linea konektatzeko, ibilgailua inaktibo edo abiadura handian dabilenean, sorgailuaren irteera-korrontea gorabehera, terminalen eroankortasun egonkorrak korronte elektrikoaren egiturak arintzen ditu, korronte elektrikoaren egiturak arintzen ditu. tenperatura altuko olioaren korrosioa kabinan, ibilgailuan kargatzeko sistemaren funtzionamendu ona bermatuz eta bateria agortzea eta barneko etxetresna elektrikoen hornidura ezegonkorra bezalako arazoak ezabatuz.